НАСОС регулируемый МОТОР нерегулируемый
Гидростатическая трансмиссия ГСТГидростатическая трансмиссия ГСТ предназначена для передачи вращательного движения от приводного двигателя к исполнительным органам, например, к ходовой части самоходных машин, с бесступенчатым регулированием частоты и направления вращения, с КПД близким к единице. Основной комплект ГСТ состоит из регулируемого аксиально-поршневого гидронасоса и нерегулируемого аксиально-поршневого гидромотора. Вал насоса механически связывают с выходным валом приводного двигателя, вал мотора - с исполнительным механизмом. Частота вращения выходного вала мотора пропорциональна углу отклонения рычага механизма управления (сервоклапана).Управление гидротрансмиссией осуществляется изменением оборотов приводного двигателя и изменением положения рукоятки или джойстика, связанного с рычагом сервоклапана насоса (механически, гидравлически или электрически).При работающем приводном двигателе и нейтральном положении рукоятки управления вал мотора неподвижен. При изменении положения рукоятки вал мотора начинает вращаться, достигая максимальных оборотов при максимальном отклонении рукоятки. Для реверса необходимо отклонение рычага в обратную сторону от нейтрали.Функциональная схема ГСТ.
В общем случае объемный гидропривод на основе ГСТ включает в себя следующие элементы: регулируемый аксиально-поршневой гидронасос в сборе с насосом подпитки и механизмом пропорционального управления, нерегулируемый аксиально-поршневой мотор в сборе с клапанной коробкой, фильтр тонкой очистки с вакуумметром, масляный бак для рабочей жидкости, теплообменник, трубопроводы и рукава высокого давления (РВД).
Элементы и узлы ГСТ можно разделить на 4 функциональные группы:
2. Линия всасывания (подпитки). Назначение линии всасывания (подпитки): · - снабжение рабочей жидкостью линии управления; · - пополнение рабочей жидкости основного контура для компенсации утечек; · - охлаждение рабочей жидкости основного контура за счет пополнения жидкостью из масляного бака, прошедшей через теплообменник; · - обеспечение минимального давления в основном контуре на разных режимах; · - очистка и указатель загрязненности рабочей жидкости; · - компенсация колебаний объема рабочей жидкости, вызванной температурными изменениями.
· - передача давления на исполнительный сервоцилиндр поворота люльки.
4. Назначение дренажа: · - отвод утечек в масляный бак; · - отвод излишков рабочей жидкости; · - отвод тепла, отвод продуктов износа и смазка трущихся поверхностей деталей гидромашин; · - охлаждение рабочей жидкости в теплообменнике.
Работа объемного гидропривода обеспечивается автоматически клапанами и золотниками, находящимися в насосе, насосе подпитки, коробке клапанной мотора. |
телефон (495) 997-17-23 (926) 870-70-72 |